赛拉图买手动挡还是自动挡
010款6glmt5档手动 2010年6GLSMT5手册 2008欧洲风格6GLMT5挡手动 2008年欧洲风格6GLSMT5区块手册 2012年8TOPMT5手册 2010年8TOPMT5手册 如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油,那就适合买手动挡。对于经常在城市通勤的人 ,建议使用自动变速箱 。
赛拉图作为一款较为经典的车型,其优点在于可靠性和经济性。手动挡车型的操控感和燃油经济性通常优于自动挡,但在当今市场中 ,这一优势可能不如从前。7万公里的行驶里程对于这类车型来说属于正常范围,但车辆的具体状况会直接影响其市场价值 。
购买建议 优先选手动挡:故障率更低且油耗比自动挡低1L左右,适合驾驶习惯稳定的用户。
耐用性与驾驶体验实测数据显示,该车型在行驶14万公里后仍保持稳定性能 ,发动机与变速箱匹配成熟,5速手动挡换挡平顺,机械液压助力转向提供清晰路感 ,适合城市通勤及长途驾驶。底盘调校偏向舒适,对颠簸路面的过滤能力较强,但高速过弯时侧倾稍明显。
说赛拉图运动版的操控好过目前的国产高尔夫 ,你可能不相信,我们自己也不信,事实上无论是悬挂还是沟通都在高尔夫之上 ,外形也很漂亮和动感,只不过我建议用户应该买手动挡的 。缺点也是明显的--市场成绩和结果不理想...安全性能方面你可以不需要过于的顾忌,因为你买车不是拿来撞的。
推荐手动标配赛拉图(欧风是两厢的赛拉图)。赛拉图 ,是起亚在中国市场的主打车型 。起亚属合资品牌,质量比国产的好,在中国市场多年,认可度很高。08款新赛拉图 ,外观大方稳重,线条流畅,市场保有量大 ,质量可靠,内饰做工精细,材料很好。
2009年起亚赛拉图开了7万公里五万值得买吗
1、009年的起亚赛拉图手动挡车型 ,即便经过7万公里的行驶,市场估价大约在4万元左右 。如果车辆配置较好,可能会略微提高到5万元。不过 ,从你提供的价格来看,似乎有所偏高。赛拉图作为一款较为经典的车型,其优点在于可靠性和经济性 。
2 、值得。09年二手起亚赛拉图动力强劲 ,外观时尚不老气,价格便宜具有性价比,因此非常值得购买。对于资金不足的人来说,二手起亚赛拉图欧风是一个很不错的选择 ,能花更少的钱买到自己喜欢的品牌车型 。
3、不值得。09年二手起亚赛拉图后改气的汽车零部件老化,是非常不值得买的。起亚即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年 ,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业 ” 。
4、不值得买,还能开的时间不足一年。根据太平洋汽车网查询显示 ,起亚赛拉图的发动机基本上正常的使用寿命是15年左右,截止2023年6月5日,已经是第15年了 ,因此不值得买。
5 、二手起亚车型众多,其中有几款车在性价比、可靠性等方面表现出色,值得考虑 。起亚K3 价格优势:作为紧凑级轿车 ,二手起亚K3价格相对亲民,一般几万到十几万元不等,能满足预算有限消费者的需求。 燃油经济性:配备的发动机技术成熟,燃油经济性较好 ,日常使用成本不高。
6、一万元的二手车能买,但需谨慎选择 。推荐车型有不少一万元左右值得考虑的二手车。
赛拉图2011款能买吗值得买吗
1、赛拉图2011款是否值得购买需结合车辆状况 、用途及预算综合判断,整体性价比适中但需注意年限带来的潜在问题。车辆核心优势 性价比突出:作为起亚经典紧凑车型 ,2011款二手车市场价多在1-3万元区间,适合预算有限的新手或代步需求 。
2、总的来说,12年的二手赛拉图是否值得购买 ,关键在于对其现状的深入评估和理性分析。只有在权衡所有因素后,才能做出最适合自己的决策。
3、赛拉图比上两车都好,但品牌度在中国还没认可 ,又是推出没几个月的新车,而同档次的车,欧美车都贵 ,中国人现在不少认牌子,牌子响当然有它的理由,但我们看看千里马,它可是中低级车中销售的最好的 。赛拉图04年底全球推出的 ,在中国可以说车型与全球同步,又是欧3标准的。
4 、空间:空间够大,后排三人可以任意活动 ,2610的轴距满足绝大部分一般身高的乘坐,作为家用绰绰有余。
5、综述:我个人觉得赛拉图的做工还是值得称赞的,质量上也有保证 ,所以我推荐赛拉图。(但是需要说明的是,每款设计都有他的缺陷,都不是完美的 ,时间久了你会发现他们的缺点,所以你必须去包容他,不要觉得时间长了发现哪里有点不足的地方就后悔 ,这是非常不理智不成熟的看法 。
12款起亚赛拉图评测
012款起亚赛拉图以皮实耐用、配置均衡 、性价比突出为特点,适合预算有限的家用代步需求。
没有。东风悦动起亚推出了2012款赛拉图,但由于当时新车发布数量太多,这款2012款赛拉图悲情的几乎被人们所遗忘 。2012款东风悦达起亚赛拉图。2012年上牌 ,6排量手动挡,只有一种米色,没有白色的 ,新车落地当时10万出头。起亚赛拉图车型是韩国起亚公司的一款经济型家用轿车 。
款起亚赛拉图的手机充电口位置在中控台下方。 它一般位于驾驶位和副驾驶位中间靠近前方的位置。这样的设计方便驾驶员和乘客在行车过程中使用手机时进行充电 。 这个充电口通常是一个标准的USB接口。通过它,你可以使用适配的充电线连接手机,实现充电功能。

东风悦达起亚二手商务车多少钱
1、价格范围:大约在8万元左右 。特点:配备了智能互联系统和DRIVEWiSE智能安全辅助系统 ,但保值率相对较低,价格可能因车辆使用年限和状况有所波动。十年车龄的普通起亚车型:价格范围:二手市场上能找到2万元左右的报价,上下浮动不超过5000元。特殊情况:如果车况良好 ,没有重大事故,价格可能提升到5万元左右。
2、以某车为例,根据收费标准 ,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元 。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元 ,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。
3 、二手K5便宜的原因主要是二手车本来就是要比新车便宜很多,一个是新车一个是旧车,另外 ,很多的二手车车贩子,为了相互竞争,会把价格给降低。另外 ,如果二手K5的价格太低,很有可能是事故车或者是泡水车,这样的车无论再怎么便宜 ,也不要购买,因为很容易出问题 。
12款起亚赛拉图有白色吗
没有。东风悦动起亚推出了2012款赛拉图,但由于当时新车发布数量太多 ,这款2012款赛拉图悲情的几乎被人们所遗忘。2012款东风悦达起亚赛拉图 。2012年上牌,6排量手动挡,只有一种米色,没有白色的 ,新车落地当时10万出头。起亚赛拉图车型是韩国起亚公司的一款经济型家用轿车。
颜色嘛其实探界者的几个颜色都挺好看的(因为车外形好看),但我喜欢灰色,孩子喜欢黑色 ,LP喜欢白色,所以就选了白色 。? 我的第一辆车是起亚赛拉图,开了十年 ,东到镜泊湖,长白山。西至嘉峪关,青海湖。陪我把东北 ,西北,华北都跑遍了 。倒也没什么毛病,不能不说起亚还是挺皮实的。
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的 ,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收 ,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。
从安全角度讲,韩车和德美等车不相上下 ,日本车就不行了,如花冠比赛拉图长,同样是8的 ,赛拉图车重270吨,花冠才1吨 。当然,日本车也有钢板比较厚的 ,但太少。从操控性能讲,韩车是越来越好。2005CCTV年度车大奖赛,赛拉图和骐达、福克斯、凯越比 ,综合技术性能完胜 。
内饰:车内以浅色调为主,温馨干大方,操作台软塑料包裹,绝对的上档次 ,方向盘四付软包,整车内饰搭配协调,各个旋钮位置得当 ,手感不错,仪表盘颜色略有老成,换车白色更显动力 ,娱乐系统比较落后,缺少usb,不支持mp3光盘 ,车 内后视镜中控异响。
所以,油浮子一边是在很差的环境里,另外还一直通着电 ,时间久了,油浮子那两颗触点和白色基板电阻片表面会形成一层薄薄的膜片(见下图),严重点的会将白色基板上的导带腐蚀掉,你看见下面图片白色基板上有很多的导带(大多数都在35条以上) ,如果断一条,你驾驶室里的油表就指示不正常了。
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