宝马525好还是x4好
宝马X4好 全新16款宝马X4车型 ，在外观设计上非常的吸引人 ，突显出强烈的运动风格，并且还极富肌肉感 ，此外 ，这款新车在细节方面也是做得比较好，至于动力上更是比同级车更为优越。外观 外观方面：初见时 ，宝马X4特立独行的外观便能立即令您兴奋不已 。
宝马5系：更适合追求年轻、运动和驾驶乐趣的消费者 。宝马X4：可能更适合那些注重个性 、运动风格以及一定商务需求的消费者（注意：原文中提及了奔驰E级在商务舒适和燃油经济性上的优势 ，但此处讨论的是宝马X4，因此需根据宝马X4的特点进行推断）。
宝马5系和x4从价格上来看，其实是同一档次的车型 。但是同为宝马车型 ，分档次的话并不会很合适 。如果想要空间大的车型 ，买宝马x4和5系都合适。x比较运动风，宝马5系商务场合比较时间 。宝马5系 宝马5系车外观偏向年轻运动 ，采用大灯与格栅相连的开角设计 ，横向延展性突出 。
最不满意 跟国产525比少了很多配置，后档真的超级小 ，小的都难得配雨刮器了。空间 空间基本够用 ，后排也还不错，只是后排头部空间确实比X3低了不少。外观 外观没得说 ，车尾特别性感 ，回头率极高 。内饰 就ABB来说，奔驰太老气 ，奥迪太太太简约 ，宝马的内饰应该说品质感和运动兼具 。
操控性能更是宝马的强项，X4方向盘指向精准，底盘扎实 ，过弯稳定 ，能给驾驶者带来很好的操控体验。内饰设计也保持了宝马的豪华质感，用料讲究 ，做工精细 ，座椅舒适且包裹性好 。 **外观时尚**：宝马X4的溜背式车身线条流畅，从车头一直延伸到车尾 ，极具动感 。
我!不甘平庸!二手宝马X4虽然很个性但值得买吗?
1 、二手宝马X4值得购买。以下是详细分析：市场定位与保值率：宝马X4作为宝马家族中的一款跨界SUV ，定位低于X6，但尺寸与售价更加亲民 。它成功地在细分市场中占据了一席之地 ，并且从保值率的角度来看 ，即便已经换代，当前这一代X4的价格并未受到太大影响 。
2、但是考虑到宝马X4是进口的 ，价格贵 ，年轻人消费能力有限，所以买的人相对较少，4在国内的谐音也不太好 ，这也是原因之一。第二 ，宝马x4没有个性，缺乏自己的设计：抛开受众的限制 ，宝马X4销量不好的原因其实很简单 ，就是宝马X4没有个性 。X4宝马与X3同平台打造，不仅车身尺寸差异小 ，轴距也是如此 。
3 、其次 ，宝马X4在外观设计上缺乏个性。虽然其外观与X6车型相似，并与X3同平台打造 ，但这也导致了宝马X4在外观上的单一性 ，难以吸引追求新鲜感和个性化的消费者 。再者，宝马X4在后排空间设计上存在不足 。由于其夸张的外观设计 ，车辆的后车厢空间相对较小 ，头腿之间的空间也有限。
感觉新款宝马x4挺好看的,但是为什么路上见到的那么少?
1 、宝马X4相对少见的原因主要是其市场定位和消费者需求导致的销量相对较少。宝马X4作为宝马品牌中的一款轿跑SUV，其设计独特且注重驾驶体验，但它属于宝马的偶数系列车型 ，这一系列车型往往不走量 ，而是更注重个性化和独特魅力 。
2、综上所述，X4在市场上的表现不佳 ，主要与其较高的进口价格以及消费者对其认知度不高有关 。尽管如此 ，X4作为一款宝马车型，其自身具备一定的吸引力 ，未来仍有提升的空间。
3 、宝马X4是一款原装进口的新款车型 ，在国内尚未广泛受到消费者的关注 。由于其知名度和受欢迎程度不及XX6，导致市场上的宝马X4库存相对较少 。这主要是因为X4作为一款相对较新的车型 ，消费者对其了解和接受程度有限。此外 ，X4的性价比在当前市场中也表现一般，这进一步影响了其销售和库存水平 。
4 、后排空太小 由于宝马X4采用了夸张的大溜背设计 ，车辆的后空车厢被大幅压缩 。不仅头部和腿部空之间的车厢比较小 ，而且后车厢的中间地板也有严重的凸起。另外后窗的尺寸也比较小，让乘客在满载出行时感觉很压抑，不符合家庭的需求 。
宝马x42016款行驶一段路程风扇声音大
1、水温不符合要求 。大部分汽车散热器风扇都是电子温控的。只有当汽车内的水温达到要求的温度时 ，风扇才会开始正常转动 。如果温度过高 ，散热器风扇会发出很大的噪音 。继电器故障：如果水温符合要求，汽车散热器风扇仍然较大 ，那么可能是风扇的继电器有问题。如果继电器失灵 ，汽车散热器风扇就无法工作。
2、前脸部分 新X4的变化非常微妙，最明显的就是“鼻孔 ”比原来更大了 ，大灯也更圆润更大了 。车尾部分 车尾部分的变化还是比较明显的 ，除了尾灯比之前更狭窄了之外，车牌位置下移的变化让整个X4的屁股都跟以前不一样了 。天窗部分 另外 ，天窗的尺寸相比之前也有所增加 ，可以延展到后排位置。
3 、对于2016款宝马X4，其轮胎的理想气压通常在2-5bar范围内 。然而 ，值得注意的是 ，不同品牌和车型的轮胎气压可能会有所差异 。确切的胎压定义是轮胎内部的空气压强，它对车辆的操控性 、行驶舒适度以及安全性起着决定性的作用。
2016款宝马x4胎压多少合适
对于2016款宝马X4，其轮胎的理想气压通常在2-5bar范围内 。然而 ，值得注意的是 ，不同品牌和车型的轮胎气压可能会有所差异 。确切的胎压定义是轮胎内部的空气压强，它对车辆的操控性、行驶舒适度以及安全性起着决定性的作用。如果胎压过低 ，可能会加速轮胎磨损 ，影响操控稳定性，甚至可能提前导致轮胎损坏 。
综上所述 ，宝马X4在夏天的胎压正常范围建议在2至5 bar之间 ，具体数值还需根据车主的驾驶习惯和行驶路况来决定 。车主应定期检查并调整胎压，以确保驾驶安全和轮胎的正常使用。
在驾驶宝马X4时 ，胎压的精确设置至关重要 ，它直接关乎驾驶的安全系数和乘坐舒适度 。通常推荐的胎压范围在2-5bar，然而 ，实际数值可能会因车辆的个性化配置和使用条件有所不同 。这里的胎压是指轮胎内部空气的压强。保持恰当的胎压对于车辆的操控性能 、燃油效率 ，以及轮胎的耐用性都具有决定性影响。
建议使用专业设备重新校准动平衡，精度需控制在5克以内 。胎压不均左右轮胎气压差超过0.1bar会导致行驶轨迹偏移，高速时加剧车身晃动 。需检查并调整至标准胎压（通常3-5bar）。轮毂隐性变形轮毂受撞击后可能产生肉眼难察的形变 ，高速旋转时离心力放大不平衡 ，引发周期性震动 。
宝马X4新款和老款有什么区别?
前脸部分 新X4的变化非常微妙，最明显的就是“鼻孔 ”比原来更大了 ，大灯也更圆润更大了 。车尾部分 车尾部分的变化还是比较明显的 ，除了尾灯比之前更狭窄了之外，车牌位置下移的变化让整个X4的屁股都跟以前不一样了。天窗部分 另外 ，天窗的尺寸相比之前也有所增加 ，可以延展到后排位置 。
相较老款车型而言，新车低配与顶配车型售价保持一致 ，不过中配车型换装了0T高功率发动机 ，因此售价有所上调 。外观方面，新款宝马X4进一步强化运动化属性 ，并针对诸多细节进行调整。相较老款车型而言 ，新车前脸部分变化最大，其前格栅面积进一步加大，并且内部采用Y字网格设计 ，视觉效果更加时尚 。
两款发动机均匹配8AT变速箱 ，使得新款X4在动力输出和换挡平顺性方面都达到了很高的水平 。同时，作为一款SUV ，新款X4还传承了宝马3系出众的操控性能 ，这使得驾驶者在享受速度与激情的同时，也能感受到宝马产品的精髓所在。
新车侧边外形与老款基本一致 ，尾部的变化体现在新款后保险杠上新的黑色装饰 。此外 ，排气管由圆形改为方形 。从后面看，保险杠和扩散器采用了全新设计 ，两侧的多边形排气管给汽车带来了一定的运动感。在内饰方面 ，新宝马X4的设计与之前推出的新X3基本相同。它们都配备了新型的中控台和中控屏 。
新款宝马X4的前脸与新款X3保持高度一致 。新款车型的大灯造型更加犀利，“双肾”格栅的尺寸增大 ，并换装了更富几何感的前保险杠 ，视觉冲击力得到了提升。新车车尾变化不大，依旧是标志性的溜背造型，仅在后保险杠的设计上做出了修改 。
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希望本篇文章《2016款宝马x4报价及图片/16年宝马x4二手车价格》能对你有所帮助！
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