夏日炎炎,有你欧蓝德真甜,谈谈自己的用车感受!
1、我给每只轮胎注入了氮气 ，使轮胎安全系数大大增强 ，即使是炎炎夏日也不用担心胎压和胎温过高而爆胎喽～自从换装了固特异轮胎，个人觉得油耗也有所降低了 ，胎面硅胶运用了环保硅配方 ，降低了轮胎的滚动阻力，从而节省了能量 ，减少了燃油 ，达到了环保节油的目的 。
2 、对于欧蓝德的空调调控， 若追求卓越的使用感受 ，手动模式是你的不二之选 。尽管自动模式在炎炎夏日可能会显得不够智能化 ，但手动模式能够更精准地迎合你的个性化需求，确保车内温度适中。三菱的空调系统以其出色的性能而闻名， 为驾驶者营造出一种前所未有的舒适体验 ，让你在行车途中始终保持愉悦 。
人车生活,一起战疫,19款欧蓝德8个月用车感受
款加上了实用的后排出风口 。全是实用的配置 ，尤其是座椅加热，对于女人很是实用。一键启动 。电动后视镜 ，又美又实用 。还有后视镜加热功能 ，下雨天不怕看不清。三菱欧蓝德的车身尺寸长度为4705mm，车宽度为1810mm ，车身高度为1680mm ，轴距为2670mm 。
下面，将包牌价定位为20万的欧蓝德跟朋友的“太监版”荣放摆一起 ，重点在配置方面进行客观比较：同样是20万预算只能买到荣放0二驱低配 ，却可以买到欧蓝德4四驱五座或七座，价格优势明显 ，配置优势明显 、性价比之王呼之欲出 。
在疫情防控的关键时期 ，为了减少村民出行，尽力把疫情对群众生活的不便降到最低，我主动当起了“代购员 ”和“配送员 ” ，利用微信、电话和上门排查的机会 ，及时了解村民的日常生活需要，集中采购后统一送上门。疫情防控是一场大考 、也是一场大战。
欧蓝德10000公里保养,说说我的用车感受
一万公里的用车感受非常的棒 。整部车给我最大的惊喜就是油耗比较低 ，视野比较广 ，比起轿车坐起来更加的高，看的更加远 。车机系统升级了加装包 ，里面的快捷按键以及屏保更加的方便用起来 ，大大的时钟，感谢论坛车友送给我的升级车机系统软件包。
当时奕歌是新上市的车 ，价格略高 ，顶配要19万的样子了，后来一看欧蓝德 ，还不如加1万上个欧蓝德次顶配版本 ，就这样就定了欧蓝德（个人观念，买车还是得上中高配，要不是后续还得加装 ，加装费也不便宜） ，就这样，当天排版交了购买欧蓝德的定金 。
欧蓝德的底部 ，这个很少有人专门去关注 ，欧蓝德的底部结构用料还是蛮到位的 。清洗空调 销售店的保养小哥还是很认真的，每次都会在检查完胎压后仔仔细细的把卡在轮胎缝隙里的小石子剔除 ，很暖心。蓄电池检查 。空调滤芯 ，这个建议勤更换吧，我是8000-10000公里换一次 ，毕竟车内空气质量对健康还是影响很大的 。
欧蓝德5年的保修期相对更长一些。而马自达CX-5的保养周期更长 ，为10000公里/次，因此在保养费用方面也会更节省一些 。其实 ，在油费及保险上 ，三者相差并不是很大 。费用的差距具体还是在保养层面，而欧蓝德在3年6万公里内的保养次数更多，并且配件价格更为具体 ，这也是其保养费用相对较高的原因。
欧蓝德跑多少公里做一次保养是5000KM ，15000KM保养第二次，25000保养第三次 。之后的保养参照保养说明书的要求就可以 。
泾渭分明,开着爱车欧蓝德去渭河源头寻找答案
泾渭分明之成语 ，便来源于此。 如果未有渭河 ，便不会有此奇观。为了寻找渭河的发源之迷，近日我与二三好友开着欧蓝德 ，驱车106公里 ，来探访其神秘 、深邃的源头，寻找泾渭分明的答案 。 两辆欧蓝德 ，带着小弟劲炫 ，一路成队结伴，欢快悠闲 ，两个小时的时间来到了渭河源头 。
欧蓝德免费首保分享,真的不错耶,各位车友要注意保养
1、小哥说免费首保的机油是矿物油 ，我可以加钱换成合成机油，差价大概在190块左右，我还没回答他 ，他看了下我的里程数 ，说“才2600公里呀，建议直接用免费的 ，因为你跑得太少了 ，没必要用全合成。”这小哥也太实诚了吧 。这就是维修保养的地方啦 。大白已经停进来了，停在升降机上。
2 、用车的这一年半的过程中 ，确实车子各方面保养的个人认为还是不错的 。？总体来说 ，欧兰德在这一年半的使用过过程 。挺让人省心的，没有出现任何一点问题。它的价值体验各方面都满足我的一个需求 。希望我的一些分享能给各位车友提到一个建议 。
3 、跑了11000公里 ，二保还未来得及做 ，这几次一定会把二保做了。 因为本人在武威，去兰州保养并不划算 。还好4S店有免费邮寄机油服务 ，二保准备让4S店把机油邮寄给我 ，我自己在家保养 。跑了11000公里，自己对车况最熟悉，这次进藏开着欧蓝德没任何问题。
4、小欧的底盘也很高 ，SUV的优势之一 ，有19公分。不知道底盘调校是啥意思，只知道坐上去挺舒服 ，比起我的老伙计好太多了 。小欧的屁股 比起车头要更宽厚圆润 ，因为后面还有一个移动车库 。后备箱的空间很大，当然是后面两个备用座位放平的情况下。
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