凯迪拉克CT5值得买吗?空间大吗?
1、凯迪拉克CT5整体值得购买，空间表现在同级别中处于中上游水准，但后排中间位置乘坐体验欠佳 ，更适合4人乘坐。 以下是详细分析：值得购买的原因动力性能出色全系标配0T发动机 ，拥有237匹马力，动力充沛 ，无论是城市道路的起步超车 ，还是高速路上的持续加速，都能提供较为强劲的动力支持。
2、综上所诉 ，我们从动力 、配置 、油耗、底盘 、价格 、空间六个大方面对这款车进行了比较说明 ，虽然没有实际的试驾报告，但是也能从此一窥全豹 ，客观的说 ，全新凯迪拉克CT的亮点相当的明显，而弱势也非常明显 ，起售车型的竞争力一般 ，但是预算为35万元的话，那么顶配车型也是同级别最好的选择之一 。
3、凯迪拉克CT5值得购买，尤其适合追求个性 、性价比及长期使用的消费者 ，但在品牌溢价和燃油经济性上稍逊于竞品 。以下从多个维度展开分析：设计风格：CT5采用凯迪拉克家族化设计 ，未来感十足，车身线条硬朗且富有辨识度 ，与市面上常见的宝马 、奔驰形成鲜明对比。
4、较大的车身尺寸和轴距不仅为车内提供了较为宽敞的乘坐空间 ，让乘客在车内能够拥有舒适的坐姿，减少长途乘坐的疲劳感；同时也为车辆的行驶稳定性提供了一定的保障 ，在高速行驶时 ，车辆能够保持较好的平稳性 。
5 、凯迪拉克CT5在外观设计 、内饰配置、空间表现和动力性能上均有亮点，是否值得购买需结合个人需求和预算综合判断 。外观设计：符合国人审美 ，运动感强烈前脸设计：黑色中网搭配凯迪拉克标识 ，精致且辨识度高；细长的大灯造型独特，点亮后精神气十足。
6 、方向盘精确 ，驾驶起来很稳 ，更注重行驶的平稳性和舒适性 。空间方面：大众辉昂在空间表现上具有明显优势，乘坐空间宽敞，后备箱容积大 ，能满足多种出行需求 ，适合家庭出行或商务接待等对空间要求较高的场景 。凯迪拉克CT5在空间方面相对中规中矩，能满足日常使用需求 ，但在空间宽敞度上不如大众辉昂。
凯迪拉克“头号W牌 ”,CT5确实是“有料”
1 、总结：CT5的“有料 ”体现在技术架构的先进性、设计语言的精准性、动力系统的效率性以及内饰工艺的豪华性 。其作为凯迪拉克“头号王牌 ” ，不仅满足了用户对高性能的需求，更通过差异化竞争策略 ，在中型豪华车市场占据了一席之地 。
2 、市场定位：凯迪拉克的“头号王牌”CT5是凯迪拉克中型豪华车市场的战略车型 ，通过降价策略与细分市场深耕，成为宝马3系外的优质选择。其综合性能与性价比 ，使其成为品牌冲击市场的核心武器 。
3 、凯迪拉克CT5作为品牌“头号王牌 ”车型 ，凭借后驱平台、0T+10AT动力组合 、运动化设计及高性价比，成为中型豪华轿车市场的有力竞争者 。
4 、凯迪拉克CT5作为品牌“头号王牌 ” ，确实在性能、设计 、配置等方面展现出“有料”的实力。具体表现如下：平台与驱动架构：CT5基于通用电子架构平台打造 ，是该平台首款后驱车型。后驱布局结合50：50的车身比例，不仅强化了运动操控基因，更直接对标宝马3系等豪华运动轿车 ，形成差异化竞争 。
凯迪拉克CT5重大缺陷怎么回事?为何说CT5买了后悔死了
凯迪拉克CT5的重大缺陷主要包括悬挂系统调校不佳以及音响系统 、空调系统等存在故障 。 悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳 ，导致行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时 ，忽略了舒适性的考量 。
冷车挂挡时顿挫感较强 。这种情况只限于冷车时挂挡才出现 ，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现 。 发动机支架共振 。车速在50~60迈 ，转速在1200~1500左右轻点油门时发动机会出现异响并伴随车身抖动。
综上所述 ，凯迪拉克CT5在动力系统方面存在一些被提及较多的问题，并且在价格定位和后排空间方面存在一定的劣势 ，这些因素可能导致部分消费者在考虑购买时会持谨慎态度 。
ct525款毛病多嘛
凯迪拉克CT5 2025款并非毛病多 ，但存在一些常见问题 。发动机与变速箱问题 发动机抖动和异响：部分车主反映，凯迪拉克CT5 2025款的发动机存在抖动和异响的情况。这可能与发动机机脚胶老化有关 ，但值得注意的是 ，厂家已经针对此问题优化了配件材料，新款车型的投诉率有所下降 。
缺乏直接证据：尽管我们了解到CT5在过去车型中存在变速箱阀体故障问题，但关于25款CT5是否针对这一问题进行了改进 ，目前并没有直接的证据或官方声明 。汽车制造商可能会根据市场反馈和产品质量问题对车辆进行改进 ，但这些改进通常需要通过官方渠道进行公布和确认。
万的凯迪拉克CT5大概率为不实信息或套路营销，并非真实降价 ，需警惕多重陷阱。
耐用性凯迪拉克CT5的0T发动机耐用性较强 ，在正常使用情况下，行驶25万公里无需担心烧机油或漏油问题 。其车身采用高强度钢打造 ，结构坚固 ，在长期使用过程中，即使经过八年时间 ，车身异响问题也相对较少 。
ct5后期故障率很高吗
凯迪拉克CT5后期故障率并不高。新车出厂时都经过严格质量检测 ，使用初期故障概率较低 。作为凯迪拉克在中国市场销量较好的车型，CT5质量表现出色 ，投诉销量比仅为万分之64 。从网上故障排名看 ，CT5排在第14名，但很多所谓“故障 ”实际不算问题，例如季节冷热交替导致风有异味 ，更换空调滤芯即可解决。
凯迪拉克CT5的故障率在同级别车型中处于中等水平 。和其他车型相比 ，CT5有不少优点 。它的外观时尚动感，溜背式车身线条流畅 ，很有辨识度。动力表现较为出色 ，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣 。内饰设计有质感，营造出了豪华的氛围 。其配置也比较丰富 ，能满足日常使用需求。但它也有一些缺点 。
像这两款车型的话其实各有优缺点 ，如果从车辆的稳定性方面来看的话CT5的各方面性能都会更加的稳定，故障率更低一些 。
凯迪拉克CT5的后期故障率并不能一概而论地说很高或很低。存在较高故障率观点 有观点认为 ，凯迪拉克CT5在后期使用过程中 ，确实存在一些较为常见的小毛病。例如，门把手容易出现故障 ，导致车门无法从外部顺利打开 ，这通常是由于门把手使用次数过多，内部簧片触点间隙变大所致 。
从一些用户反馈来看，CT5并非故障率极高 。它在设计和制造工艺上有一定水准 ，整体质量较为可靠。其发动机、变速箱等核心部件通常能保持稳定的运行状态 。在日常使用中 ，很多车主能正常驾驶较长时间而未遇到严重故障 。
凯迪拉克CT5的故障率在同级别车型中处于中等水平。从一些车主反馈和市场数据来看，CT5在电子系统 、内饰部件等方面可能会出现一些小故障 。比如部分车辆的电子传感器可能会偶发异常 ，导致仪表盘显示出现偏差；内饰的一些塑料部件可能会有轻微异响 。不过总体来说 ，这些故障并不严重影响车辆的正常使用。
现金优惠8万元,呼声很高的凯迪拉克CT5综合实力到底如何?
1 、凯迪拉克CT5综合实力较强，在价格、外观设计 、底盘悬架 、动力等方面表现出色 ，是一款值得考虑的运动型豪华中型轿车 ，以下是具体分析：价格优势：定位中型轿车的凯迪拉克CT5厂商指导价为297 - 317万元，全系搭载237马力0T涡轮增压发动机、前置后驱 。
2、是真的 。凯迪拉克CT5如果单看外观 、颜值 、品质真的是一辆不错的车 ，况且优惠力度非常大 ，但是综合考虑并没有那么完美，这可能也是优惠力度大的原因 ，如果你热衷于凯迪拉克 ，并且没有太高的要求，这台车还是值得买的，如果对各方面要求很高建议你去4S店试驾体验以后再做决定。
3、凯迪拉克空间小 ，说CT6小的话等于就是说56E的空间也小 。油老虎 ，说明你不懂车，CT6市区高峰期油耗5个 ，这个油耗高吗？保值！车子只要是拿来开个六七年以上的 ，就不要考虑保值，买的时候本来就比任何车优惠不少 ，举例CT6豪华版买的时候就优惠10万 。
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希望本篇文章《凯迪拉克ct5的口碑/凯迪拉克ct5 口碑》能对你有所帮助！
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