红旗H5为什么说是工业垃圾?红旗H5口碑一塌糊涂
红旗H5被称为“工业垃圾”或口碑不佳的原因主要有以下几点：小毛病较多：内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时，内饰面板容易共振产生噪音 ，影响车厢的高级感 。车辆跑偏问题：据车主反馈 ，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况，这与底盘调教有关 。底盘松散：颠簸感强：在过减速带或行驶在细碎路面上时 ，车辆的滤震效果不佳 ，乘坐舒适性较差。
小问题较多 从车质网中可以了解到，红旗轿车H5虽然很少出现大故障，但这款车的内饰加工工艺较差 。在颠簸的路面上 ，内木饰面板会发生共振 ，导致噪音增加，整个车厢的质感会大大降低 。此外 ，据车主反馈 ，H5还容易出现方向跑偏的问题，这与底盘调试有很大关系。
小毛病较多 从车质网中可以了解到 ，红旗H5虽然很少会出现什么大的故障 ，但这款车的内饰装配工艺比较差，在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音 ，整个车厢的高级感瞬间下降不少 ，同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题，这与H5的底盘调教有很大的关系。
红旗h7真的那么垃圾吗?
1 、舒适：很好 ，很多小设计 ，很贴心，方便 缺点：最不满意的可能是音乐播放卡顿了，看别的车主都是听在中途卡 ，我的确是有时候播放时得反应一会才能出声 ，不知道是什么原因 。导航完全没法用，版本太旧了 ，在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了 。希望厂家可以改善下。还是用百度地图靠谱点 。
2 、H7没有别人说的那么差 ，也有人胡说八道 。当然，任何事物都有自己的缺点 ，任何事物或人都会有不足之处 ，任何事物都不是完美的。动力方面，2015款红旗H7搭载了中国一汽集团自主研发的两款发动机——CA6GV和CA4GC20T ，动力出色 ，油耗经济 。
3、他赞道，红旗H7在动力输出 、乘坐舒适度及内部空间布局上均表现不俗 ，且几乎未遇故障 。与宝马五系 、奔驰E级相比 ，红旗H7的方向盘操控略显沉重，但四季皆宜的通风加热功能令人倍感舒适。尤其在山路行驶时，其稳定性令人信赖 。另一位试驾者则从外观与内饰两方面进行了评价 。
4、部分车主反馈方向盘仅支持上下调节 ，人机工程学体验较差。总结 2013款红旗H7 5L版本的核心问题集中于工艺细节与耐久性 ，漆面、防冻液系统及悬挂部件需重点检查 。若考虑二手购入，建议全面排查上述通病 ，并评估维修成本 。尽管存在缺陷 ，其底盘扎实度与空间表现仍具备一定竞争力，适合对品牌有特定需求的用户。
红旗H5为什么说是工业垃圾(红旗H5口碑一塌糊涂)
红旗H5被称为“工业垃圾 ”或口碑不佳的原因主要有以下几点：小毛病较多：内饰装配工艺差：在遇到颠簸路面时 ，内饰面板容易共振产生噪音 ，影响车厢的高级感。车辆跑偏问题：据车主反馈，红旗H5容易出现车辆跑偏的情况 ，这与底盘调教有关 。底盘松散：颠簸感强：在过减速带或行驶在细碎路面上时 ，车辆的滤震效果不佳，乘坐舒适性较差 。
小问题较多 从车质网中可以了解到 ，红旗轿车H5虽然很少出现大故障 ，但这款车的内饰加工工艺较差。在颠簸的路面上，内木饰面板会发生共振，导致噪音增加 ，整个车厢的质感会大大降低 。此外 ，据车主反馈，H5还容易出现方向跑偏的问题 ，这与底盘调试有很大关系 。
小毛病较多 从车质网中可以了解到 ，红旗H5虽然很少会出现什么大的故障，但这款车的内饰装配工艺比较差 ，在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音 ，整个车厢的高级感瞬间下降不少，同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题 ，这与H5的底盘调教有很大的关系。
红旗H5口碑一塌糊涂的主要原因在于其质量不稳定 、售后服务不佳以及定价策略不够合理 。首先 ，红旗H5在质量方面存在一些问题 。部分车主反映，新车购买后不久就出现了各种故障 ，如发动机异响 、变速箱顿挫、电气系统故障等。这些问题不仅影响了车主的驾驶体验 ，还可能导致安全隐患 。
一是油耗较高 。红旗H5虽然官方给出的NEDC综合油耗数据较为理想，但实际在城市道路中行驶时，油耗可能会远高于官方数据 ，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个不小的缺点。二是内饰质感被认为不够高级 。
红旗H5口碑差主要有以下几方面原因：智能车机系统缺陷：部分车主反映车机系统存在导航突然静音 、雷达界面无故卡死 、语音指令响应延迟等问题 ，启动车机耗时较长，对比同级竞品 ，其智能表现欠佳 ，影响了用户体验 。
为什么大家都不选择红旗汽车
1、产品布局不够丰富 过去红旗在产品线方面相对不够丰富，车型选择范围有限。比如在轿车领域 ，可能主要集中在特定的几个级别和款式 ，对于那些有多样化需求，如追求小众车型 、高性能版本或者特殊用途车型的消费者来说 ，选择余地小。
2 、人们不建议买红旗车的原因主要有设计技术、售后服务 、产品品质 、品牌认知和使用体验五个方面的问题 。设计和技术方面红旗汽车早期存在大量借鉴外国品牌汽车的情况 ，例如红旗H5借鉴马自达阿特兹 。尽管在招到前劳斯莱斯设计师后情况有所改善，但此前缺乏自主设计的问题给消费者留下了不良印象。
3、原因这是因为红旗在中国人的心目中太高端了 ，绝对是和劳斯莱斯一个级别的 ，而且他本身有巨大的历史价值，简单来说就是红旗这个品牌实在太厚重了，同时具有太多的官方属性 ，很多人都觉得驾驭不了 。
4 、红旗汽车虽然属于国产自主品牌的代表 ，不过现在的重心都是在最顶端车型上，如领导人用车和外宾接待车 ，因此价格较贵 。另一方面 ，红旗车很多时候代表了公务车 、高级官员和贵族的形象，受这些因素的影响 ，即使普通人想买红旗车 ，也会害怕受到这个形象的影响。
5、一般人不开红旗车的原因主要有两个：价格昂贵和销售布局不完善 。首先，红旗汽车的价格较高 。红旗在我国汽车市场中一直保持着高端的形象 ，被视为政府高官和商业大佬的座驾。因此 ，普通消费者很少能够负担得起，即使有人对红旗汽车情有独钟 ，也会因为价格问题而犹豫 。其次 ，红旗汽车的销售布局存在不足 。
6、大家不买红旗车的原因主要有以下几点：价格较高：红旗汽车的价格普遍较高，这与普通消费者的预算不匹配，导致许多人对购买红旗车犹豫不决。市场竞争激烈：市场上的汽车品牌众多 ，消费者在选择时具有极大的灵活性 。
红旗hs5到底有多垃圾(红旗hs5的车主眼中的缺点)
红旗HS5在部分车主眼中的缺点主要包括以下几点：储物空间和后备箱空间不足：相较于同级别车型 ，红旗HS5的储物空间和后备箱空间略显局促，可能无法满足部分车主对于大空间的需求 。油耗偏高：特别是在城市路况下 ，红旗HS5的油耗表现不够理想 ，这对于注重燃油经济性的车主来说可能是一个缺点。
红旗HS5在车主眼中的缺点主要包括以下几点：储物空间和后备箱空间不足：相较于同级别车型，红旗HS5的储物空间和后备箱空间略显紧凑 ，可能无法满足一些车主对于大空间的需求。油耗偏高：特别是在城市路况下 ，红旗HS5的油耗表现相对不够理想，可能会增加车主的日常使用成本 。
油耗偏高：红旗HS5在市区的油耗普遍处于9 - 12L/100km ，并且需要加95号汽油 ，这无疑增加了养车成本 。对于注重经济性的用户来说，较高的油耗是难以接受的 ，这会使得他们对车辆的评价降低。细节体验不足：该车在高速行驶时 ，风噪和胎噪较为明显，这会影响车内的驾乘舒适性 。
油耗较高，尤其在城市道路行驶时 ，燃油经济性有待提升 。 车机系统偶尔出现死机 ，反应速度较慢，影响了用户体验。 底盘调校偏软 ，行驶过程中稳定性略显不足 。 车窗和内饰材料容易留下划痕 ，影响了车辆的美观 。 部分功能存在问题，例如HUD抬头显示和无线充电等。
红旗hs5到底有多垃圾
红旗HS5口碑两极分化的核心原因是用户需求错位 ，争议集中在设计审美 、性能油耗 、配置细节三大维度 ，并非整体口碑“很差 ”设计层面：审美分歧鲜明 支持方认可：标志性直瀑式格栅+贯通式旗标营造庄重感，2870mm轴距显档次 ，玄影版黑化套件+20英寸轮毂提升运动感 ，商务家用适配性强 。
城市通勤油耗高：红旗HS5在高速巡航时的油耗表现较为出色，能够跑出5L/100km左右的成绩 。然而 ，在日常通勤中 ，其综合油耗普遍在5–12L之间，如果遇到堵车严重的情况，油耗轻松突破13L。
底盘不够紧致：在行驶过程中 ，部分车主感觉到底盘不够紧致 ，影响了车辆的行驶稳定性 。内饰材料易留划痕：窗户和内饰材料在使用过程中容易留下划痕，这影响了车辆的美观度 。部分功能存在问题：如HUD抬头显示和无线充电等功能在部分车辆上存在使用问题 ，可能需要进一步优化和改进。
油耗偏高：特别是在城市路况下 ，红旗HS5的油耗表现相对不够理想，可能会增加车主的日常使用成本。车机系统不稳定：偶尔出现死机现象 ，且反应速度不够快 ，这可能影响车主的驾驶体验和娱乐体验 。底盘不够紧致：行驶稳定性有待提高，尤其是在高速行驶或复杂路况下 ，车主可能会感受到底盘的松散感 。
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