南航老泪纵横:快退休的A380终于派上用场!618首飞北京伦敦
南航A380的运营情况与挑战：运营情况：南航是中国唯一运营全球最大客机A380的航司 ，A380的光环给南航带来了众多人气 。南航曾希望A380成为其拓展国际市场 、转型国际化的利器 ，并打破国航垄断北京枢纽优质国际航线资源的局面 。目前南航运营有北京前往阿姆斯特丹的国际航线，在旺季时同样采用A380执飞。
南方航空:2022年春运预计执行航班约11万班
1 、022年春运南方航空预计执行航班约11万班次 ，日均超2700班次 。具体规划如下：运力投放与增班计划南航集团针对春运期间返乡探亲、旅游出行需求旺盛的特点 ，计划在热门市场增加运力投放，新增航班约11023班次 。
2 、022年全年，中国三大航空公司——中国国航 、中国东航、南方航空合计亏损超过1000亿元。其中 ，中国国航预计亏损约370亿元到395亿元 ，中国东航预计亏损约360亿元至390亿元，南方航空预计亏损303亿元到332亿元。这一巨额亏损反映了疫情对全球航空业的巨大冲击 ，以及中国航空业在过去一年中所面临的严峻挑战 。
3、月21日 ，中国国际航空股份有限公司 、中国东方航空股份有限公司 、中国南方航空股份有限公司召开2022年第三季度业绩说明会 。三大航司在业绩说明会上均表达了对国际市场与国内市场的恢复信心，并计划大幅增加国际航班数量。
4、中国南方航空将恢复北京大兴-香港航线 ，并积极推动北京大兴至首尔金浦 、首尔仁川航线的复航 ，同时推进北京大兴-阿姆斯特丹 、伊斯坦布尔航线复航事宜 。喜马拉雅航空成为首家在大兴机场复航的境外航司，恢复中国和尼泊尔两国首都之间的直飞航班 ，为两国文化交流和经贸往来提供便利 。
2022.1月最新熔断
1、熔断依据：以入境航班确诊旅客数量为触发条件 ，不同病例数对应不同熔断时长。例如，确诊5例通常熔断2班 ，18例则熔断4班 。执行时间：熔断自指定日期起生效 ，覆盖后续2-4个航班 。例如，LH720航班自2月28日起暂停4班，意味着该航线在2月28日及后续3个计划航班均无法执飞。
2 、AC25（温哥华-上海）：1月10日航班发现6例 ，熔断2月28日 、3月7日两班 。WY851（马斯喀特-广州）：1月14日航班发现5例 ，熔断2月4日、11日两班 。
3 、AA127（1月6日 、1月10日航班）：分别发现6例、7例确诊病例，2月7日 、2月14日 、2月24日、3月3日四班取消。濒临熔断航班预警：北欧航空SK997（1月11日航班）：落地3天已发现4例确诊病例 ，若后续新增病例可能触发连续熔断 。
现在南航有a380吗
1、现在南航没有A380客机 。截至2025年9月 ，南方航空运营的5架空客A380已全部退役，这一调整是航空公司基于运营策略 、市场环境及机型经济性综合考量的结果。
2 、南方航空公司是国内唯一一家拥有A380客机的航空公司。南航总共向空客公司购买了5架A380客机 ，首架于2011年10月14日接收 。自A380进驻南航以来 ，得到了广大乘客的良好反馈，南航的企业形象也因此得到了很大的提升 。特别是首架A380自交付以来执飞的京沪航线 ，一度成为热门航线 ，机票经常出现供不应求的情况。
3、截至2025年1月16日，中国已经没有在运营的A380客机了 。中国南方航空曾是中国唯一一家运营A380的航空公司 。然而 ，由于多种因素 ，包括没有适配的航线 、缺乏大型门户枢纽 、航油成本过高以及难以形成规模效应等，南航在2022年决定将其所有的A380飞机退役。这些飞机随后被飞往美国的飞机坟场 。
疫情下的柬埔寨太难了...隔离期增至21天,igG阳性不能登机!
1、柬埔寨因疫情调整回国政策，包括隔离期延长至21天 、IgG阳性旅客限制登机等 ，导致在柬华人回国难度显著增加 。政策调整背景：输入病例激增输入病例情况：8月4日金边飞往成都的航班累计发现6例阳性（1例确诊 、5例无症状） ，8月11日航班抵蓉后再次出现无症状感染者，引发对疫情输入的担忧。
2、柬埔寨金边回国攻略（1自11月1日起 ，所有从柬埔寨飞往中国的航空公司不得要求乘客接受14天闭环隔离 。前往中国的旅客只需持第一份和第二份核酸阴性报告 ，到相关航空公司指定的酒店进行4天闭环隔离，即可登机 。航空公司已安排旅客入住指定酒店的 ，必须从11月1日起解除隔离 ，允许旅客自愿离开酒店。
3 、所有在柬中资企业和项目人员（含央企 、国企、民企）回国，均须在第二次核酸单检测前进行17天隔离观察和闭环管理 ，确保不与外界接触 ，并在基础材料外另须上传相关企业开具的已隔离17天证明，证明内容包括当事人身份信息 、隔离地点 、隔离周期、隔离期间身体状况、企业名称 、联系人 、电话等 。
好消息!中国南方航空将于明年开通布达佩斯直飞航线
1、中国南方航空预计将于2024年3月开通乌鲁木齐至匈牙利布达佩斯的直飞航线 ，每周计划运营4班航班 。以下是具体信息：航线规划与申请进展中国南方航空已向中国民用航空局提交开通乌鲁木齐-布达佩斯直飞航线的申请 ，预计2024年3月正式运营。该航线每周提供4次航班，旨在加强中国西部与中东欧地区的航空联系。
2 、广州到布达佩斯：中国南方航空从2024年6月27日起开通直飞航线，每周周周周日执飞 ，周周周六的航班号为CZ649 ，周日的航班号为CZ650，去程北京时间0：55起飞 ，当地时间7：20到达 ，飞行时间大约12小时25分钟；回程当地时间13：00起飞，第二天北京时间5：55到达 ，飞行时间大约10小时55分钟 。
3 、广州直飞布达佩斯的航线是由中国南方航空公司执飞 ，航班号为CZ649/50 。
4、布达佩斯直飞航班信息：以下是前往匈牙利布达佩斯的主要直飞航班信息，涵盖了多家航空公司及其航班时间：中国国际航空：北京 - 布达佩斯：每周五有航班。航班号CA719 ，从北京出发时间为03：15 ，到达布达佩斯时间为07：35；返程航班号CA720，从布达佩斯出发时间为12：20 ，到达北京时间为次日04：10 。
5 、月国航将复飞布达佩斯至北京直飞航班（CA719/20） ，每周四执行一班，首班为7月7日 。
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希望本篇文章《南方航空最新疫情/中国南方航空疫情防控》能对你有所帮助！
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