试驾本田雅阁锐·混动:加速只是附加属性,百公里油耗才0.2L
马力和扭矩都比燃油版要高，但经过实际体验后 ，我发现动力只是混动雅阁的一个附加属性。
雅阁锐·混动通过技术优势、产品价值及市场口碑 ，显著推动了中国B级混动市场的增长，成为该细分领域的核心驱动力 。
不少人都说锐·混动的雅阁才是完全版的雅阁 ，虽然这次并没有试驾到5T的皓影 ，不过这台混动版本的隔音表现确实给到我惊喜 。出色的静谧性功劳在于第三代i-MMD混动系统，当然车厢内对于环境噪音的隔绝表现也属上乘 ，营造出舒适的驾驶氛围符合这台皓影的定位。
首发第四代i-MMD双电机插混!试驾本田雅阁e:PHEV
1 、此外 ，“e：P HEV ” 按键可以简单理解为，仅是调节整个第四代i-MMD插混系统的工作功能调节按键，上方还带有多种驾驶模式调节功能 ，而且新一代雅阁还单独设置有个性化选项 ，能针对动力系统 、转向系统、悬架 、ACC等功能进行单独调节，个性化维度提升相当明显 。
2 、然而 ，第四代i-MMD系统混联式混合动力构型的最大特点 ，就是能够保证车辆在馈电与满电的时候，都能让动力输出和燃油经济性始终如一 。直白地说 ，即便是亏电 ，全新雅阁e：PHEV和全新皓影e：PHEV都有着很好的动力性能。
3、高价值插混车型应具备科技感强 、高效节能 、健康环保等特点，全新雅阁e：PHEV凭借共情座舱、全景智驾、第四代i-MMD双电机插混系统以及可持续发展理念等成为高价值插混车型的代表 。
试驾广州本田雅阁CM5:真正拥有过后,才知道什么最适合自己
试驾广州本田雅阁CM5后 ，其整体表现呈现出底盘稳健但动力不足 、乘坐舒适但驾驶乏味的显著特点 ，适合追求空间与舒适性但对动力需求不高的用户，但对驾驶乐趣有较高要求的人可能会感到失望 。
但对于不喜欢本田也并不怎么了解本田的人来说 ，飞度 、CR-V和雅阁就是他们认为的本田的全部。而雅阁 ，就是这世界上最本田的本田车。 在我老家的东北小城，人们管雅阁CG5叫“小标本田 ”，管雅阁CM5叫“大标本田”；反正对于不懂车的人而言 ，本田就是雅阁 ，雅阁就是本田 。
广本雅阁0发动机代号：KA20A7 。4代号：K24A4。0代号：J30A4 。5代号：J35Z2 。雅阁CF是1996年推出，本土专用车 ，配备水平较高 ，部分车型装备了4WD四驱系统，CF1为柴油引擎。
电影《无人区》中徐峥开的车是广州本田在2003年至2006年期间生产的第7代雅阁CM5轿车 。但需要注意的是 ，电影中车辆的车标被更换了 ，这可能是为了符合电影的设定或达到某种视觉效果 。
雅阁内饰介绍
1、025款本田雅阁内饰以实用科技+舒适安全为核心，延续经典布局并优化智能配置 ，具体分为设计 、科技 、安全、材质四大维度升级。
2 、【太平洋汽车网】本田雅阁低配内饰板是塑料材质 ，采用该材质的内饰板是因为该材质的内饰板强度高，刚性和韧性好 ，可以稳定实现车门开关方便 、支撑肘腕、隔音吸振 、防尘防水以及车辆冲撞时保护人体的功能 。
3 、内饰宏观：内饰的宏观差距不大 ，也就是配色不同 。方向盘与座椅：广本雅阁的方向盘和座椅都是皮革的（虽然是仿皮），并且前排为电动座椅，主驾驶8向调节 ，副驾驶4向调节。美版雅阁只有塑料方向盘和手动织物座椅 ，主驾驶只有6向调节 。广本胜 。仪表盘：广本雅阁的仪表盘是双机械表盘+中央单色小屏幕行车电脑。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表闪赠号立场，如若转载，请注明出处：https://shanzengzixun.cn/xny/202602-5495.html
评论列表（4条）
我是闪赠号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《本田雅阁试驾视频/本田雅阁试驾视频纯油版》能对你有所帮助！
本站[闪赠号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：试驾本田雅阁锐·混动:加速只是附加属性,百公里油耗才0.2L 马力和扭矩都比燃油版要高，但经过实际体验后，我发现动力只是混动雅阁的一个附加属性。雅阁锐·混动通过技术优势、产品价...